原裝KTR rotex梅花彈性聯軸器

設計合理、*的KTR產品能顯著改善傳動系統的工作性能，延長設備工作壽命。不斷提高產品和服務始終是對KTR追求的目標。利用有限元分析軟件計算部件的剛度系數，為整個傳動系統進行扭向振分析，在研發中心的測試臺上對產品進行仿真工況測試。終的目標就是使用戶滿意 已經發展為機械和設備工程動力傳動部件這個口號下超過五十年。作為一個的電力傳輸技術的制造商，制動系統和冷卻系統，液壓元件，KTR是任何公司希望繼續前進的一個可靠的合作伙伴。

KTR-RADEX聯軸器RADEX-N膜片式聯軸器RADEX-NC膜片式伺服聯軸器RIGIFLEX-N鋼膜片式聯軸器
KTR包括聯軸器，液壓附件，力矩限制器，脹緊套；設計合理、*的KTR產品能顯著改善傳動系統的工作性能。BOWEX曲面齒聯軸器，ROTEX GS聯軸器是KTR的優勢產品。

Poly-Norm聯軸器 Poly-Norm AR ADR AZR型
POLY-NORM是一種扭向彈性，失效保護的軸聯軸器。軸向插入裝配，軸向安裝尺寸短。POLY-NORM幾乎可應用在所有的機械設備上，在泵業上的應用尤其理想。 POLY-NORM能補償各種軸向安裝偏差，安全地傳遞力矩。
性能及特點
POLY-NORM聯軸器由兩個軸套和一個彈性體組成，兩個軸套的爪形齒之間由彈性體隔開，安裝時兩個軸套軸向插入，彈性體安裝在兩個軸套的爪形齒之間的溝槽中。尺寸緊湊的POLY-NORN聯軸器是由彈性體受壓來傳遞力矩的。
POLY-NORM能補償軸安裝偏差，又能吸收振動和沖擊載荷。
POLY-NORM免維護，可使用在各種通用設備，以及泵，壓縮設備上。傳遞的大力矩可達到26800Nm，庫存有17種規格，7種型號。除了標準型號，也有法蘭結構和加長中間體等特殊型式.

BoWex聯軸器KTR BoWex junior M型
BOWEX聯軸器用于撓性傳動，在軸向，徑向和角向有很強的糾偏能力 由于雙曲面齒的結構能力能有效地避免因角向和徑向偏差造成的局部應力集中的現象，因而Bowex聯軸器幾乎不會產生磨損
性能及特點
鋼制軸套和尼龍齒套的材料配合保證了在連續傳動中齒接觸面之間的摩擦力非常小，不用維護
由于BOWEX聯軸器是雙節式結構，角向和徑向安裝偏差產生的應力可以忽略，角速度不會出現周期性波動。
BOWEX聯軸器可以適用于水平和垂直安裝，不需要任何特殊的裝配工具
BOWEX尼龍齒套的耐磨性能：
尼龍復合材料（晶體結構）外表光滑，堅硬，具有高熱穩定性，并且可以耐潤滑劑、燃料、燃油、液壓油、溶劑等服飾。是生產聯軸器的理想材料。金屬部件在無潤滑相互運動時會相互磨損，而光滑的尼龍和鋼之間即使沒有潤滑也不會磨損

KTR-POLY彈性聯軸器 POLY PKZ PKD PKA型
POLY聯軸器是扭向彈性，彈性元件受剪切的軸聯軸器，適用于各種通用設備。裝配時兩個軸套軸向插入，每個軸套相鄰的兩個爪形齒之間都有彈性塊，有很好的減振性能。 POLY的-與其他類似的聯軸器相比，POLY有更多的彈性塊，這樣就有更多的彈性材料參與減振和吸收振動產生的熱量
性能及特點
聯軸器由兩個有爪形齒的齒套和一定數量的彈性塊組成，裝配時兩個軸套互相軸向插入，每個軸套的爪形齒之間都被彈性塊隔開，其緊密的結構既能傳遞扭矩，又能有效補償安裝偏差，吸收振動和沖擊載荷。
POLY聯軸器免維護，可使用在各種通用設備，泵和壓縮機上，其傳遞的力矩大可達65000Nm，庫存有21種規格，4種型號，可快速交貨，除了標準型號，也有各種法蘭和加長中間體等特殊型號

KTR-GEAREX全鋼齒式聯軸器
GEAREX聯軸器是一種全鋼的齒式聯軸器，使用油脂潤滑和密封圈密封，符合國家標準。作為撓性聯軸器，在軸向、徑向和角向有很強的糾偏能力。 GEAREX齒式聯軸器可應用在各種通用設備上，安全性能好，只要冠狀齒潤滑良好，其工作壽命很長。標準型適用于水平安裝，如用豎直安裝可設計特殊結構
性能及特點
GEAREX齒式聯軸器傳遞力矩的范圍從930Nm到135000Nm，孔徑大到276mm。特殊材料的軸套可傳遞更大扭矩。
GEAREX齒式聯軸器符合AGMA標準（美國齒輪制造學會標準），具有結構重量輕，轉動慣量低的特點，應用范圍廣泛

KTR-MINEX-S磁性聯軸器
MINEX-S是一個永磁鐵同步聯軸器，利用內轉子和外轉子之間的磁力來傳遞扭矩。該聯軸器確保了驅動端和被動段設備間的*隔離，在泵和動力之間起到密封部件的功能，能針對一些危險介質如腐蝕性酸等提供可靠的隔離，以防發生嚴重的泄漏事故。 如果客戶需要，可以使用一些KTR的液壓元件和MINEX-S配套使用，就可以很方便的替換現有的使用傳統軸密封的泵傳動連接
性能及特點
力矩傳遞的原理和設計
磁力聯軸器主要由外轉子和內轉子組成。外轉子內壁上粘附高品質磁塊，相鄰兩塊磁鐵磁極呈相反布置。內轉子外圓上同樣粘附相鄰兩塊磁極相反的磁塊。外轉子通常安裝在驅動端，磁塊粘附在溝槽內。被動端的內轉子的外圓精磨以保證內外轉自與隔離套裝配后的間隙小，以防止介質流入。
在靜止狀態下，內外轉自的磁鐵南北極相互吸引，磁場是*對稱的。
當內轉子相對扭轉，磁場產生偏轉，產生的磁力就可以傳遞扭矩。在平穩運行時內外轉子相對扭轉角恒定，以達到同步傳動。
在過載發生時，傳遞扭矩超過聯軸器大可傳遞扭矩，內外轉子扭轉角超過大值，此時內外轉子相互傳動而力矩傳遞被阻斷。這樣MINEX-S又在傳動系統中起到過載保護的作用。一旦過載（如軸承損壞，內轉子卡死等過載原因）消除，內外轉子又可正常同步傳動

KTR-ROTEX聯軸器-ROTEX梅花聯軸器-KTR梅花彈性聯軸器
ROTEX彈性聯軸器具有結構尺寸小、垂輕、轉動慣量小但傳遞扭矩高的特點。所有表面精加工，使該聯軸器運行高，工作壽命長。 ROTEX聯軸器使傳動時的振動得到緩沖，并吸收由動力機的不均勻運轉所產生的沖擊。
性能及特點
ROTEX聯軸器是扭向彈性聯軸器，有失效保護功能，能有效地阻尼和減少運行過程中所產生的振動和沖擊。兩個軸套的爪形齒在圓周方向上相互錯開半個齒距，在其間隙裝入一個漸開線梅花形彈性體。
當軸在安裝時出現偏差，彈性體的鼓形齒避免了應力集中。ROTEX聯軸器能有效糾正軸向、徑向和角向的安裝偏差。
一般彈性聯軸器中間的彈性休承受彎曲力和壓力，易磨報，而ROTEX聯軸器的彈性體僅受壓力，因而能承受更大的負荷。彈性體在承載和高轉速時有變形，因此安裝時應為其變形預留足夠的空間所有規格的ROTEX?聯軸器大扭轉角均能達到5“。既可水平安裝，也可立式安裝。

原裝KTR rotex梅花彈性聯軸器